Elektroforezinė dengimas yra speciali dengimo technologija, kuri yra vienas iš labiausiai paplitusių dengimo būdųmetalo ruošiniaiElektroforezinės dangos technologija prasidėjo 1959 m., kai Jungtinių Valstijų bendrovė „Ford Motor Company“ atliko anodinių elektroforezinių gruntų, skirtų automobilių pramonei, tyrimus ir 1963 m. sukonstravo pirmąją elektroforezinės dangos įrangą. Vėliau elektroforezinis procesas sparčiai vystėsi.
Elektroforezinių dangų ir dangų technologijų kūrimas mano šalyje trunka daugiau nei 30 metų. 1965 m. Šanchajaus dangų tyrimų institutas sėkmingai sukūrė anodines elektroforezines dangas. Iki aštuntojo dešimtmečio kelios anodinių elektroforezinių dangų linijos, skirtosautomobilių dalysbuvo pastatyta mano šalies automobilių pramonėje. Pirmosios kartos anodines elektroforezines dangas 1979 m. sėkmingai sukūrė 59-asis institutas ir tam tikru mastu buvo naudojama kariniuose gaminiuose; vėliau didelės ir vidutinės dažų gamyklos, tokios kaip Šanchajaus dažų institutas, Landžou dažų institutas, Šenjangas, Pekinas ir Tiandzinas, sukūrė elektroforezines dangas. Gamykla užsiima daugybės katodinių elektroforezinių dangų kūrimu ir tyrimais. Šeštojo penkmečio plano laikotarpiu mano šalies dažų pramonėje buvo pristatytos katodinių elektroforezinių dažų gamybos ir dažymo technologijos iš Japonijos, Austrijos ir Jungtinės Karalystės. Mūsų šalis nuosekliai pristatė pažangias dengimo technologijas ir dengimo įrangą iš Jungtinių Amerikos Valstijų, Vokietijos, Italijos ir kitų šalių. Pirmoji moderni automobilių kėbulų katodinės elektroforezės dangų gamybos linija buvo pradėta eksploatuoti Čangčuno FAW automobilių kėbulų gamykloje 1986 m., po to sekė Hubėjaus antroji automobilių gamykla ir Dzinano automobilių kėbulų katodinės elektroforezės linijos. Mano šalies automobilių pramonėje katodinė elektroforezinė danga buvo naudojama anodinei elektroforezinei dangai pakeisti. Iki 1999 m. pabaigos mano šalyje buvo pradėta gaminti dešimtys gamybos linijų, o iki 2000 m. buvo baigtos gaminti ir pradėtos gaminti daugiau nei 5 katodinės elektroforezinės dangos linijos, skirtos daugiau nei 100 000 transporto priemonių (pvz., „Changchun FAW-Volkswagen Co., Ltd.“, „Shanghai Volkswagen Co., Ltd.“, „Beijing Light Vehicle Co., Ltd.“, „Tiandzin Xiali Automobile Co., Ltd.“, „Shanghai Buick Automobile Co., Ltd.“ ir kitos elektroforezės bakų gamybos linijos, kurių pagamina šimtus tonų). Katodiniai elektroforeziniai dažai sudarė didžiąją dalį automobilių dangų rinkos, o anodiniai elektroforeziniai dažai yra dinamiški daugelyje kitų sričių. Anodiniai elektroforeziniai dažai naudojami sunkvežimių rėmuose,juodai dažytos vidaus dalysir kiti metaliniai ruošiniai, kuriems keliami maži atsparumo korozijai reikalavimai.
Įrašo laikas: 2024 m. kovo 31 d.